Figure optique
Images d'application
Détails du produit
- Nouvelle ville / Nouvelle communauté / Autoroute / Nouveau système d'éclairage routier de banlieue destiné à être utilisé avec des sources lumineuses à LED.
- Installation sur mâts avec têtes de mâts et bras latéraux ou mâts type fouet avec cosses de ø 60 mm ou adaptateur ø 76 vers ø 100 mm.
- Matériau principal en aluminium ; support en acier inoxydable.
- Grand confort visuel.
- La batterie a une méthode d'isolation thermique et une détection de température pour la protection de la température de charge et de décharge.
- Optique à haut rendement (avec lentilles optiques en polymère et répartition uniforme de la lumière).
- Aucun risque photo-biologique.Ce luminaire est dans le "Groupe Exempt" (aucun risque lié aux infrarouges, à la lumière bleue et aux rayonnements UV) conformément à la norme EN 62471:2008.
- Le luminaire peut être programmé à chaque commande.
- Le luminaire est alimenté en trois étapes en mode Midnight et peut être allumé automatiquement par capteur de rayon.
- Protection contre les surtensions et les surchauffes.
- Un système de contrôle actif (technologie ALS, brevet d'invention n° 201710713248.6) modifie l'intensité du courant afin de maintenir le temps d'éclairage du luminaire même en cas d'intempéries extrêmes.
- Les modules LED, le contrôleur et la batterie peuvent être remplacés indépendamment.
- Toutes les vis externes utilisées sont en acier inoxydable SUS304.
Information produit
Modèle | SLL-10M |
---|---|
Panneau solaire | Stratification de verre monocristallin |
Type de pile | 18650 MR |
Contrôle de la température de charge | OUI |
CCT | 5700K |
Flux lumineux.Max | 3000lm |
Angle PIR | 120° + 120° |
Distance PIR | 8m |
Diamètre : | Φ76 |
Hauteur d'installation / Distance Max | 3m / 14m |
IP | IP65 / IK08 |
Température de charge | 0 ~ 45 ℃ |
Température de décharge | -20 ~ + 60 ℃ |
Méthode d'installation
Figure optique
Images d'application
Détails du produit
- Nouvelle ville / Nouvelle communauté / Autoroute / Nouveau système d'éclairage routier de banlieue destiné à être utilisé avec des sources lumineuses à LED.
- Installation sur mâts avec têtes de mâts et bras latéraux ou mâts type fouet avec cosses de ø 60 mm ou adaptateur ø 76 vers ø 100 mm.
- Matériau principal en aluminium ; support en acier inoxydable.
- Grand confort visuel.
- La batterie a une méthode d'isolation thermique et une détection de température pour la protection de la température de charge et de décharge.
- Optique à haut rendement (avec lentilles optiques en polymère et répartition uniforme de la lumière).
- Aucun risque photo-biologique.Ce luminaire est dans le "Groupe Exempt" (aucun risque lié aux infrarouges, à la lumière bleue et aux rayonnements UV) conformément à la norme EN 62471:2008.
- Le luminaire peut être programmé à chaque commande.
- Le luminaire est alimenté en trois étapes en mode Midnight et peut être allumé automatiquement par capteur de rayon.
- Protection contre les surtensions et les surchauffes.
- Un système de contrôle actif (technologie ALS, brevet d'invention n° 201710713248.6) modifie l'intensité du courant afin de maintenir le temps d'éclairage du luminaire même en cas d'intempéries extrêmes.
- Les modules LED, le contrôleur et la batterie peuvent être remplacés indépendamment.
- Toutes les vis externes utilisées sont en acier inoxydable SUS304.